2020款丰田普锐斯Prime全面升级但纯电池里程仍是短板

时间:2019-10-05  点击次数:   

  丰田(Toyota)的普锐斯Prime无论如何都不是一款令人兴奋的汽车,所以它在2020款车型升级换代时不会让你起鸡皮疙瘩或许是合适的。那些坐在他们的座位的边缘等待丰田礼物的人们可能会失望,充电插头版本普锐斯的黑色内饰代替白色装饰,标准苹果CarPlay和sirius xm公司无线电,两个后座USB接口,再加上一个后排中座(总载客量达到5人),现在终于可以让人喘口气了,总的来说,2020款丰田普锐斯Prime现在拥有所有这些好东西。

  2020年推出的丰田普锐斯Prime没有任何款式更新(就像去年推出的普通普锐斯一样),也没有更多的纯电动行驶里程,考虑到其他价格稍高的插电式混合动力车电池容量更大,深圳网站建设报价深圳网站设计制作费用做多少钱,这是一个小问题。Prime仅靠电力运行时,续航里程仅为25英里;当电池的电量在运行结束时下降到一定水平以下时,它就会恢复到典型的气电混合状态。

  这是一张方便的信息图表,展示了2020年普锐斯Prime的五个关键变化,以防你在跟踪方面遇到麻烦。

  从好的方面看,Prime即使作为混合动力汽车运行也非常高效。丰田声称,在电池耗尽的情况下,这款插电式混合动力汽车的燃油经济性可以达到epa估计的每加仑56英里,远远好于其电池耗尽时的竞争对手。


老钱庄心水论坛| 六和宝典管家婆彩图 资料大全| 独平一码期期公开| 心水玄机图2019年本期| 挂牌全篇之最完整篇| 一点红万人堂心水论坛| 香港王中王高手论坛料| 守护幸福平特复式连肖| 一肖一码期期公开图片| 吉利三中三心水论坛|